Ikhtisar Produk

Baut kontainer adalah-pengencang berkekuatan tinggi yang dirancang untuk sudut kontainer, digunakan untuk menghubungkan kotak kontainer dan sasis, kargo tetap, atau kontainer susun. Mereka adalah "kunci pengaman" yang sangat diperlukan dalam sistem logistik modern, yang berhubungan langsung dengan keselamatan transportasi puluhan ribu ton barang.

Nilai Inti

Standardisasi global - Bantalan beban ekstrem - baut tunggal dapat menahan beban dinamis 20-40 ton
Semua-perlindungan cuaca - perawatan tahan korosi tingkat laut
Penguncian cepat - alat khusus untuk mencapai pembongkaran menit

Lima Skenario Aplikasi Inti

1. Pemasangan Kapal Kontainer - Pengikat Sistem Kunci Putar Dek

2. Tumpukan kontainer dalam yard - menyilang-mengunci di sudut untuk mencegah terjungkal

3. Transportasi truk memasang - konektor inti perangkat turn-lock

4. Konversi Kotak Khusus - Penguatan untuk Kotak Reefer/Tangki

5. Penjangkaran Bangunan Sementara - Sambungan Struktur Rumah Kontainer

Detail Produk

Spesifikasi

Masukkan diameter 18.2mm

Diameter pin 8mm

Pin cetakan berukuran 85mm*24mm*8mm

Ruang cetakan 34mm * 24mm

Badan pengunci-Baja berlapis seng

Pencetakan

Pencetakan laser untuk warna hitam dan nama, logo, nomor urut & barcode.

Cetak hot stamping tersedia untuk semua warna.

Aplikasi

Gerbong kereta

Kontainer

Pintu truk/trailer

Sedang mengemas

10 set per bungkus; 250 set per karton

Dimensi karton: 50cm * 40cm * 13cm

Berat Karton: 20kg

product-1500-2162

8-1

8-2

product-1500-2912

Pertanyaan Umum

Q1 Apakah lingkungan laut memerlukan perlindungan khusus?

A: Perlindungan rangkap tiga diperlukan: galvanisasi hot dip (Lebih besar dari atau sama dengan 80μm) + pasivasi kromat + lapisan sealant. Uji semprotan garam harus melewati 2000 jam tanpa karat merah.

Q2 Apa penyebab umum patahnya baut?

J: Ada tiga penyebab utama:
1. pemasangan torsi berlebih (lebih dari 30% di atas nilai nominal)
2. Penggunaan berulang lebih dari 50 siklus
3. Keausan benang akibat intrusi pasir laut

Q3 Bisakah baut diganti dengan baut biasa?

J: Sangat dilarang! Baut biasa:
Kekuatan tidak mencukupi (hanya Kelas 4.8)
Tidak ada perawatan-yang tahan korosi
Ketidakcocokan dalam akurasi utas
Dapat menyebabkan kecelakaan yang fatal

Q4 Bagaimana cara memeriksa umur baut?

J: Tiga jenis pemantauan dilakukan:
1. Pemeriksaan partikel magnetik untuk retakan mikro 2.
2. Pengukur-keausan benang
3. Uji kekerasan (kisaran HRC22-34)
Penghapusan segera jika salah satu indikator melebihi batas.

Tag populer: baut kontainer pengiriman, produsen, pemasok, pabrik baut kontainer pengiriman Cina